Vor gut einem Jahr habe ich angekündigt, dass ich mich an einer Alternative zu efa versuchen will, eine Cloud Lösung von Grund auf. Dazu gibt es jetzt eine erste "Vorschau": www.dilbo.org. "efa" sollte es nicht heißen, Nicholas Michael hat sich dagegen ausgesprochen, weil es keine Weiterentwicklung ist. Es fehlt der Java-Client und für den Regelbetrieb ist es nicht ausreichend getestet, aber einen Eindruck kann man so schon bekommen. Der Zugang zur Demo geht mit 1142 / 123Test! - den bekannten Zugangsdaten.
Der Java-client wird wohl noch ein Jahr Zeit brauchen, aber ich freue mich schon jetzt über Feedback zu dilbo! Dokumentation
Was lange währt wird endlich gut. Mit der Version 2.3.3_00 werden nach langer Zeit die Fehlerbehebungen publiziert, die zu Falscheinträgen bei Fahrtenbuchwechsel zu Beginn des Jahres geführt hatten. Für efaCloud Nutzer ist die Umstellung auf die 2.3.3 in efa dringend empfohlen. Das gilt besonders für die Nutzung von efa zu Hause, wo man ja schon mal eher in ein altes Fahrtenbuch herein sieht. Am Bootshaus ist das vor dem Jahreswechsel angebracht, wenn ihr mit automatischem Fahrtenbuchwechsel arbeitet.
Um nicht auseinanderzulaufen habe ich nun efaCloud auch auf 2.3.3_00 aktualisiert, darin sind allerdings nur kleinere Fehlerbehebungen enthalten, also keine große Release, wie die Umnumerierung vermuten lassen könnte.
Mit der Osterrelease 2023 wird efaCloud nun auch international nutzbarer. Im ersten Schritt ist die Oberfläche efaCloud in Englisch, Französisch, Italienisch un Niederländisch verfügbar. Die Texte mögen noch ein wenig holprig sein, aber im großen und ganzen sollte man es nutzen können. efaWeb werde ich nachziehen, wenn ein bisschen Zeit ins Land gegangen ist und ich Erfahrung mit der Internationalisierungslösung gemacht habe.
Und efaCloud wird zwei Jahre alt. Am 16.3.2021 hat Nicholas Michael die erste efaCloud-fähige efa Version publiziert. Seitdem sind zwei Jahre ins Land gegangen, in denen viel weiterentwickelt wurde. Ohne die treuen Nutzer wäre es nie so reif geworden, wie es jetzt ist. Die Dokumentation habe ich auch auf den aktuellen Stand gebracht.
Gleichzeitig zeigt sich, dass von den gut 60 Vereinen, von denen ich weiß, dass sie mal eine efaCloud Instanz installiert haben, nur knapp die Hälfte efaCloud heute noch regelmäßig aktualisiert. Mehr als jeder zweite Verein entscheidet sich offensichtlich nach der ersten Sichtung gegen die Lösung. Meine Vermutung ist: das ist einfach zu kompliziert. Ich erlebe es als efaCloud Nutzer ja selbst. Zu oft klemmt etwas bei den Daten. Meine Versuche, es zu vereinfachen, scheitern an der Tatsache, dass efa selbst sich als Datenherr aufführt und sich immer wieder Situationen ergeben, wo Konflikte zwischen efa und efaCloud sich nicht sauber automatisch ausregeln lassen.
Nicht zuletzt ist auch die Konfiguration von efa und efaCloud eine kaum zu meisternde Herausforderung. Die efa-Konfiguration ist lokal im PC gespeichert und kann nicht einfach synchronisiert werden. Unterschiedliche Einstellungen verändern über die Audit-Funktionen von efa in Verbindung mit den Nachschlaglisten für Fahrtarten und ähnlichem auch Fahrtdaten. Mein Fazit ist, dass die Lösung so nicht massentauglich ist. Sie wird wohl auf Dauer in den experimentellen Features verbleiben. Keine Sorge, ich werde sie weiter entwickeln, es gibt ja zwei Dutzend Vereine, die efaCloud nutzen und ich brauche das Programm auch für meinen eigenen Verein. Nur wird das Ziel, langfristig den Großteil der efa-Vereine in die Cloud zu bekommen, so nicht realisierbar sein.
Zur Version efaCloud 2.3.2_08 sind viele Fehler behoben, keine kritischen, abr es ist schon flüssiger als bisher. Neu ist die Unterstützung verschiedener Fahrtenbücher. Wenn ihr in efa mehr als ein Fahrtenbuch anlegt. könnt ihr die Fahrten in einem summarischen Fahrtenbuch gesammelt anzeige lassen. Der Name ist immer JJJJx, z. B. 2022x. Die Fahrten werden zusammengeführt, aber hereinschreiben kann da nicht.
Die Berechtigung in ein Fahrtenbuch eine Fahrt einzutragen kann für bis zu vier unterschiedliche Fahrtenbücher separat konfiguriert werden. In meinem Verein in Bonn wollen wir es für die Trainingsmannschaft einsetzen, die ihre Trainingsfarten auf der Regattastrecke, wo es keinen efa-PC gibt, dann über das Smartphone in ein dafür separat angelegtes Fahrtenbuch entragen wird.
Zur Version efaCloud 2.3.2_05 habe ich die noch einmal komplett auf den aktuellen Stand gebracht. Daneben habe ich die drei Einführungsvideos neu aufgenommen, da sich die Nutzeroberfläche doch etwas geändert hat. Und wie das Leben so spielt wearen noch ein paar Fehler in der 2.3.2_05, so dass ich danach die Fehlerbehungsrelease 2.3.2_06 produziert habe.
Bis zum Jahreswechsel wird es wohl überwiegend Fehlerbehebungen geben, weil doch mittlerweile sehr viel Funktionalität aufgelaufen ist und damit auch sehr viele Möglichkeiten für noch nicht erkannte Fehler. Ich freue mich über jeden gefundenen Fehler, also macht bitte eine Support-Anfrage auf, wenn etwas nicht klappt! Das geht aus efaCloud heraus, im Menü "Support / Upgrade > Service / Feedback"
Langsam aber sicher wird efaCloud vollständiger. Ein weiter verbessertes efaWeb Fahrtenbuch ist nun ergänzt um eine umfangreiche efaCloud-Datenverwaltung, so dass die Notwendigkeit der Installation von efaCloud auf dem heimischen PC zu Verwaltungszwecken immer mehr zurückgeht. Auf Dauer sollte das nur noch zu Sonderaktionen, wie etwa der Meldung an den DRV, nötig sein, denn die Installation auf dem PC kopiert ja auch alle Daten dahin, was unsicher und fehleranfällig ist. EfaCloud läuft nun doch bei vermutlich zwei Dutzend Vereinen produktiv, wenn ich die regelmäßigen Aktualisierungen als Indiz für produktiven Betrieb nehme. Und nicht vergessen: viele Fehler werden nur deswegen behoben, weil sie jemand findet und mit Bescheid gibt: Nutzt den Support-Request-Knopf, bitte.
Die Version 2.3.2_02 ist da, mit Verbesserungen bei der Archivierung und efaWeb nun mit Übernahme der efa-PC Konfiguration. Es muss in den Einstellungen dafür allerdings eingetragen werden, von welchem efa PC die Einstellungen übernommen werden sollen. Hinweis: Leider hatte die am 13.8. publizierte Version 2.3.2_01 noch einen den Ruderbetrieb störenden Fehler in der Archivierung - alte Bootsschäden werden von efa im Bootshaus wieder als aktuell angenommen und Boote als nicht verfügbar gelistet, die längst repariert sind. Mit Aktualisierung auf die 2.3.2_02 wird der Fehler im nächsten täglichen Wartungslauf behoben. Die sechs Vereine, die schon auf die 2.3.2_01 aktualisiert haben, bitte ich um Entschuldigung. Ich werde die Pilotphase in Zukunft etwas ausdehnen.
efa wurde auf die Version 2.3.2 aktualisiert. Auch wenn seit März im wesentlichen Fehlerbehebungen und kleinere Verbesserungen durchgeführt wurden, habe ich die Releasezählung für efaCloud angepasst und nun auch auf 2.3.2 angehoben. Darin ist neu und bei uns im Verein beliebt: Die Benachrichtigungsfunktion bei neuen Meldungen, Reserviereungen oder Bootsschäden per Mail.
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